“現(xiàn)在是設(shè)備檢修的關(guān)鍵時期,考驗我們的時刻到了,這既是我們的責(zé)任,也是我們的驕傲?!边@是潔能發(fā)電分公司汽機(jī)車間主任張玉龍近日來常掛在嘴邊的一句話。
今年已經(jīng)是張玉龍從事汽輪機(jī)專業(yè)工作的第14個年頭了,踏實工作、默默奉獻(xiàn)、敢于創(chuàng)新,這是同事們對他一致的評價。從2008年的一個學(xué)員到今天的“技術(shù)大拿”,這一路上他無時無刻不在嚴(yán)格要求自己,始終以高度的責(zé)任心嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè)、勤奮務(wù)實,將辛勤的汗水揮灑在了熱愛的事業(yè)中,實現(xiàn)著自己的理想和價值。
張玉龍檢查現(xiàn)場檢修質(zhì)量
大修期間,現(xiàn)場設(shè)備出現(xiàn)了不明故障,就在外委技術(shù)員火急火燎的查閱技術(shù)資料,尋找設(shè)備參數(shù)的時候,一旁的張玉龍詳盡地報出了設(shè)備的各項參數(shù),并判斷出可能是設(shè)備密封出現(xiàn)了問題。查驗過后故障原因果然和張玉龍判斷的如出一轍,設(shè)備廠家技術(shù)員連連贊嘆道:“這樣細(xì)微的地方你都能想到,不愧是汽機(jī)車間的技術(shù)精英!”自此之后,外委施工人員見他打招呼的方式由點頭變成了大拇指。
9月份,一場原本計劃深入分析探討大修的會議,在張玉龍的指導(dǎo)下,僅用3分鐘便干凈利索地結(jié)束了。檢修人員提出“4#機(jī)主油箱左側(cè)油濾網(wǎng)頂桿端頭損壞,導(dǎo)致下油口密封管關(guān)閉,建議更換,可是因疫情原因……”。“咱們自己進(jìn)行焊接修復(fù),劉師行不行?!”本該請廠家更換設(shè)備的事,張玉龍嫌費用高,非要檢修人員自己修,“我覺得咱們遇到這種事情,不要總想著換,我們干的是檢修,自己試著修復(fù)一下,實在修復(fù)不了再換也不遲。”性情率直的張玉龍說道。
至大修工作開展以來,張玉龍一直和檢修人員奮斗在檢修現(xiàn)場,搬設(shè)備、查漏點、布管線……有時,跟勞務(wù)隊里的民工沒啥兩樣。他深知車間主任的嚴(yán)肅性,不管干什么他都認(rèn)真負(fù)責(zé),很有拼搏精神和吃苦耐勞的品質(zhì),有一股不干則已,干就干出個樣子的決心。每項大修作業(yè)他都要進(jìn)行認(rèn)真檢查,嚴(yán)格把關(guān)檢修質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,并提出自己的意見和建議,避免二次返工的情況發(fā)生。大到汽輪機(jī)保護(hù)裝置的整組啟動試驗,小到打掃衛(wèi)生,只要是在檢修現(xiàn)場,凡是和檢修質(zhì)量有關(guān)的事,他都要管一管、說一說,確保汽機(jī)設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。
張玉龍指導(dǎo)檢修人員更換軸加端蓋
從大修工作開始到機(jī)組啟動,他始終秉持著精益求精、一絲不茍的工作作風(fēng)。為了搶時間趕進(jìn)度,他經(jīng)常加班加點,放棄休班時間是常態(tài)?!拔业南敕ê芎唵?,就是把工作干好,根據(jù)計劃時間保質(zhì)保量完成檢修任務(wù)。”張玉龍笑著說。
一席沾滿風(fēng)霜的樸素工裝,一身精湛的操作技藝,一貫兢兢業(yè)業(yè)的工作作風(fēng),這便是大多數(shù)人對張玉龍的印象。十余年勤勉盡職,十余年勵精篤行,他用自己拼搏和實干,書寫出了專屬于潔能人的時代答卷。他說:“綠色發(fā)展是煤化工行業(yè)的趨勢,未來要走的路還很長,這是我們這一代潔能人畢生的考題,我愿意奮斗和青春來當(dāng)好趕考人,交出一份優(yōu)異的時代答卷?!保ㄑζG)