陜煤集團(tuán)首列自備敞頂集裝箱抵達(dá)襄陽余家湖港
1月18日,100只涂裝有“陜煤集團(tuán)”標(biāo)志的35噸敞頂集裝箱順利抵達(dá)襄陽余家湖港,標(biāo)志著運(yùn)銷集團(tuán)襄陽港務(wù)公司多式聯(lián)運(yùn)再上新臺(tái)階。
為最大限度縮短自備集裝箱返空時(shí)間,提升中轉(zhuǎn)效率,運(yùn)銷集團(tuán)襄陽港務(wù)公司積極探索“鐵水、鐵公、鐵鐵”等多式聯(lián)運(yùn)模式。經(jīng)過前期市場(chǎng)調(diào)研,結(jié)合集裝箱卸貨特點(diǎn),對(duì)港區(qū)鐵路線裝煤設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造,實(shí)現(xiàn)集裝箱卸車后不落地,通過短倒直接進(jìn)行二次裝車出港,減少了損耗和環(huán)境污染,大大降低了作業(yè)成本。
下一步,運(yùn)銷集團(tuán)襄陽港務(wù)公司將認(rèn)真貫徹落實(shí)運(yùn)銷集團(tuán)2022年工作會(huì)暨二屆五次職代會(huì)精神,搶抓做大集裝箱運(yùn)量機(jī)遇,大力開拓集裝箱業(yè)務(wù),加強(qiáng)設(shè)備的升級(jí)改造和操作人員培訓(xùn),提升作業(yè)效率,增加集裝箱業(yè)務(wù)量,推動(dòng)公司綠色高質(zhì)量發(fā)展和效益增長(zhǎng)。(萬文博 李鵬進(jìn))